当前位置: 名蟹坊首页 > 蟹文化 > 媒体关注

重庆最绕立交桥,导航看了会哭?设计负责人称走起来很好认路

时间:2017-06-02 文章来源:名蟹坊
其实大部分人说立交桥复杂只是看到了网上的照片,觉得密密麻麻很复杂,这都是很直观的感受。而实际上没有问题,这个立交桥的交通识别性还是不错的,真的走起来还是很好认路的。
这几天,你一定被这组"重庆最复杂最任性立交桥"的图片刷屏了。



桥上密密麻麻的匝道分为了5层,20条匝道向8个方向延伸而去。重庆三横线、内环高速及机场专用高速三条道路在此相交,同时周边原有低速道路与三条高速在此相接,道路密集,高低不同,加上拐弯、转向等设计,让人很难分清每条匝道到底通向哪个方向。



很多网友调侃称,“比著名的西直门立交桥还复杂”、“导航是否也会被绕晕?” “走错一个匝道就是重庆一日游啊”……

还有的网友喊话,让设计师出来唠一唠...

于是我们找到了立交桥的设计负责人刘帮俊。


刘帮俊,黄桷湾立交桥设计负责人,林同棪国际工程咨询(中国)有限公司桥梁事业部副总经理。

他觉得,网络上的热议和吐槽都是很正常的,普通公众对立交桥的理解没那么专业,对由来和为什么这么设计不太了解,"其实该立交桥真的走起来还是很好认路的。"


在项目的设计思路上,首先要考虑交通需求,交通功能的需求决定了立交桥的复杂性。这是国、内外少见的三条快速路(机场快速、三横线、内环快速)相交形成的枢纽型立交桥,国内立交桥多为两条或两条以下的快速路相交。

另外,我们在设计时不仅要考虑上面三条快速路的相交,同时也保留了快速路和最下层慢速路的连接,所以功能多决定了黄桷湾立交桥的设计比较复杂。

如果有司机开错路了,即出现方向选择失误的情况,可以通过附近其他立交桥进行道路转换,周边相邻立交桥的间距均在4公里以内,距离很近,转换的正常车程也在10分钟以内。

面对网上的各种吐槽,其实对我们来说也没觉得特别怎样。我觉得网络上的热议和吐槽都是很正常的,普通公众对立交桥的理解没这么专业,对由来和为什么这么设计不太了解。

当然专业人士不会这么看,专业内外的人理解存在差异是很正常的事情。可能还有些人为了吸引眼球,找一个特殊点放大,其实大部分人说立交桥复杂只是看到了网上的照片,觉得密密麻麻很复杂,这都是很直观的感受。而实际上没有问题,这个立交桥的交通识别性还是不错的,真的走起来还是很好认路的。

热销产品

联系我们

公司总部地址:上海市黄浦区斜土路163号(近局门路)

电话:021-33662782/33667355

传真:021-33661357

订购热线:400-821-3397

联系人:金小姐

手机:18964082782

   
 
 
售前客服 售后客服